معالممعالم تاريخية

قطار عدن 

تؤكد المعلومات التاريخية أن بداية تنفيذ سكة الحديد كان في العام 1915، وبدأ تشغيله في العام 1919، وقد كانت مدينة المعلا هي المحطة الأولى لانطلاق القطار، وعلى وجه التحديد البقعة التي يقع فيها مركز الشرطة والدفاع المدني (المطافي) حاليا، ومن حارة معروفة في المعلا حتى الآن تحمل اسم حافة (الريل) Railway، تعني سكة الحديد، ثم يمر بالشارع الرئيسي، مارا بالطريق الحالية المؤدية إلى مدينة خورمكسر وبموقع مدرج مطار عدن الدولي حاليا حتى الشيخ عثمان، ويواصل سيره إلى مناطق دار سعد وبئر ناصر، ثم منطقة صبر حتى الخداد بلحج فالحبيلين آخر موقف له.

وقد كانت أجرة ركوب القطار من المعلا إلى الشيخ عثمان 3 آنات أو عانات، وهي جمع آنة أو عانة، ومن المعلا إلى لحج نصف روبية، أي ثمان عانات، وبعد نحو عشر سنوات من تشغيله وبالتحديد في عام 1929، توقفت حركة القطار نهائيا بعد أن تجاوزت تكاليف تشغيله أكثر من إيراداته، كان وجود القطار ملازما لمكتب بريد المعلا خلال فترة سيره، حيث كان من مهامه نقل الرسائل.

*المصدر الموسوعة اليمنية

#اليمن_الجمهوري

الوسوم
اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *